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为何出租车轮胎十多万公里一换,私家车却要几万公里就换?

2019-10-19中国轮胎商务网

  众所周知,轮胎这种东西是一台汽车最容易被磨损的地方。毕竟任何时候都跟粗糙的地面相接触,汽车行驶的时候,轮胎也是不断在摩擦地面的。所以按道理来说,轮胎对于每一种车型的更换频率都是相差不多的。

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  不过我们也发现了这样一个现象,那就是出租车司机更换轮胎的频率是十分慵懒的,基本上有的出租司机会开了上十万公里才换一套轮胎,这又是为什么呢?一般私家车车主们却是四五万公里就换了。难道出租车司机就不爱惜车子吗?我们今天就来简单说一说,为何出租车轮胎十多万公里一换,私家车却要几万公里就换?

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  第一点就是因为,有的人是根据轮胎使用年限来更换轮胎的,一般轮胎的使用年限大概在四五年的样子。但是这个四五年当中的行驶里程,私家车和出租车的区别就可谓是天差地别了,一般的出租车可能几年里面能跑数十万公里,而私家车却也不到十万公里而已,这样的差别也就造成了出租车司机换轮胎就换得比较少。

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  第二点就是省钱方面的问题了,我们都知道,做生意是需要控制成本的,但是自己用的东西就需要怎么舒服怎么来了。所以有的私家车车主看到自己的轮胎有点磨损了就要换掉,但是对于出租车司机来说,只要轮胎没有磨平了,就完全没有必要换胎,毕竟人家靠这个车子赚钱,在车子上面花费多了就没必要了。

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  最后一点就是驾驶技巧和路况方面的问题了。其实这样一说,私家车的驾驶环境还更加复杂一些,没事跑一趟乡下的烂路,对于轮胎的磨损也有不少了。反观出租车,一年四季都在城市里面跑,自然不会有多少磨损,所以更换轮胎的里程数更高了。


来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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